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  新华社南京2月4日电 题:经济的韧性在时间里

  开栏的话:

  读懂中国经济,不仅需要分析一组组数据构成的账面,也要在企业车间、街巷商铺、田间地头观察人面、市面、基本面,讲述每时每刻都在发生的经济故事,感悟发展的温度和脉动。

  新华社即日起开设“新华社经济随笔”专栏,通过短小精悍、生动鲜活的文章,将新华社记者采访调研的所见所闻、所感所思传递给读者,在娓娓道来中讲清中国经济高质量发展的硬道理。

  新华社记者凌军辉

  在科学家眼中,时间可能是人类对物质运动的主观感受。但对个体来说,时间是最公平的等价物,是创造价值的大前提。

  一年之计在于春。还没仔细盘点去年收获,很多先行者已经再次出发。制定计划、集中开工、抢拼开局……开年第一个月,记者采访多地“新年第一会”,走访工地、港口、铁路,处处忙碌景象,虽是数九寒冬,但发展热力涌动。“人勤春早”“早起的鸟儿有虫吃”……基层的发展紧迫感、使命感溢于言表。

  抢时间并不是政府“独角戏”,而是政企“协奏曲”。一开年,山东、浙江、江苏、广东等多地政企组团出海,赴欧美、日韩等地招商,收获不少新订单、合作一批新项目。一位知名民企负责人说:“当前经济形势复杂,企业发展犹如逆风骑车,政府雷厉风行抓开局,和企业同向同行,给我们增添了信心。”

  商机瞬息万变,时间关乎生存。以中国新能源车为例,2023年产销量同比增长均超过35%,相关企业新注册量超30万家,同时注吊销量达5万余家,更新速度令人咋舌,一些造车新势力刚冒头就被“拍倒在沙滩”。

  发展产生的很多问题,只有在发展中才能解决。以经济学上的“自行车理论”为例,自行车只要保持一定速度,就能担负数倍于自身的重量,一旦停止就会倒下。

  竞争要靠长板,时间累积优势。记者曾实地走访数十家专精特新“小巨人”,这些企业大都长期瞄准一个山头冲锋,最终打磨出“独门绝技”,在细分市场赢得话语权。比如,一家新材料企业历经20多年持续研发,攻克混凝土收缩开裂这一世界性难题,新产品应用于港珠澳大桥等重点工程;一家外贸企业从代工到自研,再到原创,30年逆袭为全球电动工具及户外动力设备龙头……

  运动学家说,短跑靠爆发力,长跑主拼耐力,很多时候需要两者兼备。拼经济也是如此。抢风口拼速度,练内功比耐力,渡难关靠团结,塑造长期优势比拼科技、人才……企业如此,政府亦然。

  只论速度不讲科学,不仅容易突破安全底线,培育新产业也难免陷入“潮起一哄而上、潮落一哄而散”的负向循环;只论科学不讲速度,则可能错失良机,被市场逆淘汰。

  滴水穿石,不是因其力量,而是因其坚韧不拔、锲而不舍。面对困难挑战,我们既要做时间的对手,争分夺秒先发制人;也要做时间的朋友,保持耐力久久为功。这既是时间的辩证法,也是实践的辩证法。